影响夜间航行安全的因素有哪些？夜晚开船犯困或没有船员瞭望！夜晚的航道/海面光线差，能见度大幅度下降！人眼在夜间对海面光源分辨力较差，容易误判！有些小船夜航设备不全，且遵章守规观念淡薄，夜间航行/作业时，不避让大船或占道航行，不开任何信号号灯！

港口航道、海岸线、江河湖等水域到了夜晚，光线条件较弱，甚至只剩星光，深夜的大海更是一望无际！我们都知道，传统的高清红外摄像机在白天是能够担任很多场景的监控任务。但到了夜晚，它们的黑白夜视画面总是“一言难尽”，尤其是在水域环境，监控距离更是大大打折。由于水面吸光的原因，再加上水的折射和反射，传统红外摄像机的红外线照到水面很难再反射回来，因此监控画面的水面基本是漆黑一片，根本没有任何监控的目的。

此次，我们为该船东钓鱼艇安装的是一款由两个不同微光全彩摄像机集成的船艇全彩夜视助航设备——“夜通航”船用双微光摄像机YTH606W。相对于普通的微光摄像机，它集合了2个不同视场角的600万高清微光摄像机、图像增强算法、三防护罩等于一体，且具备防盐雾、防腐蚀、防霉菌、防水抗震的海洋环境使用条件。

该微光摄像机采用1/1.8"超星光级SONY CMOS 600万逐行扫描芯片，色彩还原真实，无论是白天或夜晚均可对船舶周围的水面进行24小时全彩高清监控，且无需配灯在较黑暗的环境中也可实现全彩监控。该设备可同时监控近距离大范围及远距离细节的场景，驾驶员也可任意切换不同视场角的监控画面，及时监看到航道上的障碍及水面情况, 以便快速做出反应，有力地保护船舶及船上人员、货物安全。

如上图所示，全彩夜视角度更宽，远距离目标也清晰！该款“夜通航”船用双微光摄像机为双视频输出，其中宽视场角93.1°*49.6°，适合监控大范围的水面场景，窄视场角19.8°*11.7°，适合监控远距离的水面场景。宽窄视场结合使用，我们通过上方的宽视角高清微光摄像机，可以看到很清晰的近距离大范围海面场景；通过下方的窄视角高清微光摄像机，也可以看到远距离的水面情况。

船艇装上“夜通航”船用双微光摄像机YTH606W，就好比安装了两个不同视场角的全彩夜视眼睛。无论是在只有星光条件的近海，或是光线差的内河航道，都看清船舶周围水域的状况，做到24小时全彩实时监控！AIS、电子海图、船载雷达固然是船舶航行必不可少的装备，船用双微光摄像机的装配为我们夜晚航行安全多增加一重保障，夜晚全彩的水面动态监控画面，可为我们夜晚开船提前作出风险预判，同时更适合需求实现夜晚全彩监视船甲板及周围水域的船艇。