船舶火灾是船舶海上较为常见的危险性较大的事故之一，船舶火灾事故中近60%的火灾起源于轮机舱。轻则造成船舶或货物受损，重则造成人员伤亡和船舶全损或沉没，船舶应该如何避免火灾事故发生呢？

    轮机舱是船舶的心脏，机舱的安全关系到船舶的安全，封闭空间大，结构复杂，轮机舱内设备多，在设备运行过程中受各种原因的影响，可能会导致某些设备发热升温自燃，火灾的危险性和危害性及扑救难度却数机舱也是最大的。因此，轮机舱在火灾没发生前的预警显得尤为重要。    

         船东或者船务公司可以使用船上热成像来检测高温表面并在正常操作期间检查船舶安全情况。应在发动机和电气设备运行的情况下定期对机舱和船舶电气装置进行热成像检查及监控。能够以一种非接触式的模式对一些隐蔽，难以检测的地方进行检测。准确，无需大量仪器、直观、迅速、指向性明确等优点。

   如何能够24小时监控轮机舱设备运行情况，防止设备短路或温度过高而自燃，一直都是用户关注度的问题。

  船舶轮机舱超温预警防自燃系统是广州恒威电子科技有限公司专为轮机舱防火灾研发、生产的超温预警系统，该产品集高灵敏度高分辨率红外探测器、红外锗镜头、低温升高温预警算法、高清透雾智能摄像机、防爆护罩、防爆云台等于一体，它能够穿透黑夜、烟雾，可提供全天候的现场图像监控。船舶轮机舱超温预警防自燃系统能对可能发生超温自燃的轮机舱设备作出快速预警，不仅可自定义轮机舱每个区域的超温报警灵敏度，还可在轮机舱上设置多个独立测温报警区域，报警规则。测温范围-20~350°C；轮机舱测温区域温度突发异常升温达到设定值后报警；也能识别烟火报警，及时提醒值班人员采取有效措施，有效预防轮机舱自燃事件引发的重大财产损失、人身安全及船舶毁坏事故的发生。

    炎炎烈日，船舶应加强航行和助航设备的维护和保养，加强船上用电设备和线路检查，及时更换老化、裸露的线路，加强船舶机舱设备运行状况监测，特别要落实高温及干燥季节防火防爆措施，避免引发船舶火灾。